Disminueix l’ús del cotxe per anar a la universitat any rere any
Torna a baixar l’ús del transport privat per arribar a la Universitat Autònoma de Barcelona (UAB) i torna a augmentar l’ús del transport públic, segons l’Enquesta de Mobilitat UAB, que han fet 4.425 persones, i que es duu a terme des de fa 14 anys. Aquesta tendència no para de créixer des de l’any 2006: l’ús del tranport privat ha baixat des d’aleshores, del 41,1 al 31,9 %; mentres que el del transport públic ha pujat del del 53,1 al 62,6%.
L’Enquesta de Mobilitat UAB, que s’ha fet a 4.425 persones és una enquesta consolidada sobre aspectes de mobilitat a Catalunya ja que es duu a terme cada dos anys, des de en fa 14. És una eina bàsica de la gestió de la mobilitat de la comunitat UAB al campus de Bellaterra, situada en un dels eixos comunicatius més importants de Catalunya. Dóna pistes importants de com es desplacen les persones i de l’evolució i canvis en la mobilitat amb el pas del temps.
Les dades de la darrera enquesta feta pública ara, la del 2015, constaten que hi ha un augment progressiu de l’ús del tranport públic i una baixada constant del transport privat per desplaçar-se a la UAB, una tendència que es va iniciar l’any 2006. El tranport privat ha passat del 41,1% al 2006 al 31,9% el 2015, mentre que l’ús del tranport públic ha passat del 53,1% al 2006 al 62,6 % al 2015. Cal afegir un 5,65% de persones que vénen en tranport no motoritzat (caminant o en bicicleta).
Al 2015 l’ús del transport públic presenta un increment de 3 punts percentuals respecte l’anterior enquesta, la del 2013, constatant una tendència a l’alça des de 2006. Per la seva banda, el transport privat continua el seu decreixement. El 31,9% de la comunitat opta pel transport privat al 2015, mentre que al 2013 era de 34,5%, al 2011 de 36,9%, al 2009, 38,5% i 41,1% al 2006.
El transport públic més utilitzat són els Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC). Del 62,6% de les persones que venen en transport públic, un 36,1% ho fa en FGC; un 18,2% ho fa en RENFE (+ bus intern de la UAB), i un 18,2% en autobusos interurbans.
Tot i que augmenta l’ús del transport públic hi ha una lleugera baixada de l’ús dels FGC (que del 36,5% el 2013 baixa lleugerament fins el 36,1% el 2015), mentres que l’ús de RENFE i dels autobusos interurbans sí que augmenta. El volum de passatgers que utilitzen FGC fins a l’Autònoma és molt important: diàriament 14.400 persones.
A nivell de valoració per part dels usuaris, FGC és el transport més ben valorat per part dels usuaris, obtenint una puntuació de 7,1; mentre que els autobusos interurbans obtenen un 5,4; i RENFE (+bus intern) un 4,4. Aquesta darrera és la pitjor puntuació des de l’any 2006 que han atorgat els usuaris a un dels transports públics. Cal dir, però, que la qualificació dels transports públics per part dels usuaris ha baixat en tots ells respecte l’anterior enquesta.
El tipus de bitllet més utilitzat per desplaçar-se a la UAB amb transport públic és la T-Jove, que fa servir el 57,9% dels usuris que vénen amb transport públic a la Universitat. L’augment d’ús d’aquest bitllet també ha anat augmentant any rera any des del 2006 (10,3%), al 2013 (44,2%) i ara ja al 2015 (57,9%).
Per comarques, destaca l’augment del transport públic al Vallès Oriental, la comarca on ha pujat, que del 42,8% al 2013 passa al 56,2% al 2015. L’entrada en funcionament de la nova línia de RENFE R-8 Granollers-Martorell en podria ser la causa.
La comunitat UAB que analitza l’enquesta en aquesta edició del 2015 està formada per 39.958 persones, de les quals el lloc de residència més habitual és la ciutat de Barcelona (28,1%), seguida de Sabadell (9,3%), Cerdanyola del Vallès (8,1%), Terrassa (6,6%) o Sant Cugat del Vallès (3,8%), d’entre les més significatives.
La UAB és pionera en l’estudi, reflexió i gestió dels hàbits de la mobilitat de la comunitat universitària. L’Enquesta de Mobilitat UAB es duu a terme des de fa 14 anys, de forma periòdica, per conèixer els hàbits de mobilitat d’aquesta comunitat per on es mouen diàriament unes 50.000 persones. La fa el Grup d’Estudis de Mobilitat, Transport i Territori de la UAB del Departament de Geografia, dirigit per la professora Carme Miralles. Aquesta és la vuitena edició de l’enquesta, des que es va començar a fer l’any 2001.
L’enquesta per objectiu obtenir informació sobre la mobilitat de la comunitat: des d’on arriben els usuaris, quines són les seves característiques, percepcions i necessitats, amb quins mitjans de transport hi arriben, quins títols de transport fan servir, quan triguen, etc.
Aquesta enquesta servirà de base per a la revisió del Pla de Mobilitat de la UAB, que s’està fent actualmente de forma conjunta amb l’Autoritat Territorial de la Mobilitat de Barcelona (ATM).